球磨機晝夜不停轉(zhuǎn)，零件磨耗快，球磨機的保養(yǎng)做得好，才能少出故障多干活。某選礦廠的球磨機用了十年還在高效運轉(zhuǎn)，老維修工說：“不是機器特別結(jié)實，是我們把保養(yǎng)的每一步都做到位了，該加油時不偷懶，該緊螺栓時不含糊?！?

一、潤滑系統(tǒng)是 “機器的血液”?

潤滑油得 “干凈又合適”。新?lián)Q的軸承或齒輪，運轉(zhuǎn) 30 天就得把油全換掉，某水泥廠的球磨機沒換油，油里混著鐵屑，把軸瓦磨出了劃痕。加油前一定要過濾，用細濾網(wǎng)把雜質(zhì)擋在外面，某生產(chǎn)線直接加沒過濾的油，結(jié)果潤滑脂里的小沙粒卡進軸承，造成異響。?

不同季節(jié)用油不一樣。冬天冷，潤滑油容易變稠，得提前加熱到 25℃左右再加，某礦山的球磨機冬天啟動困難，就是因為油太稠，加熱后啟動順暢多了。夏天則要選粘度稍高的油，某球磨機夏天用了冬天的油，油變稀后潤滑效果差，軸承溫度總超標。?

油位和密封要 “盯緊”。主軸承的油位得在油標中間，太高會溢出來，太低又潤滑不足，某操作工每周都用標尺量一次，從沒出過問題。密封圈要是老化了就得及時換，某球磨機的減速機密封圈漏了油，沒及時發(fā)現(xiàn)，齒輪磨得全是毛刺，修了兩萬多。?

二、襯板和螺栓 “怕松不怕緊”?

新襯板螺栓 “三天一查”。剛裝上的襯板，在運轉(zhuǎn)時受沖擊容易松，某銅礦的球磨機在運轉(zhuǎn)一周后檢查，發(fā)現(xiàn)有 5 個螺栓松了，緊完才沒讓襯板錯位。每次停機都得用扳手擰擰螺栓，某生產(chǎn)線的襯板螺栓松了沒發(fā)現(xiàn)，磨得筒體上全是坑，換筒體花了不少錢。?

襯板磨損得 “及時補”。襯板磨得太薄，就起不到保護筒體的作用了，某鐵礦的襯板磨穿了，礦石直接砸在筒體上，裂了個小縫，幸好發(fā)現(xiàn)得早。換襯板時要墊好橡膠墊，某球磨機沒墊墊，襯板和筒體之間有空隙，運轉(zhuǎn)時 “哐當” 響，還磨壞了螺栓。?

三、冷卻和振動 “不能大意”?

冷卻系統(tǒng)得 “水流通暢”。主軸承的冷卻水要常檢查，某球磨機的冷卻水管被水垢堵了，軸承溫度一下子升到 65℃，趕緊用除垢劑通了通，溫度才降下來。夏天可以給電機加個風扇，某生產(chǎn)線的電機夏天總發(fā)燙，加了風扇后，溫度降了 10℃。?

振動異常要 “立刻停機”。正常運轉(zhuǎn)時振動輕微，突然變劇烈可能是零件松了，某球磨機的大齒輪螺栓松了，振動得像篩糠，緊完螺栓才恢復平穩(wěn)。用手摸軸承座，感覺溫度超過 40℃就得警惕，某操作工發(fā)現(xiàn)軸承發(fā)燙，加了點油沒好轉(zhuǎn)，拆開才知道軸承里進了水，換了新軸承才解決。?

想了解更多保養(yǎng)細節(jié)，可聯(lián)系上海丁博重工團隊。球磨機的保養(yǎng)就像人保養(yǎng)身體，平時多注意，關鍵時刻才不掉鏈子，這才是最劃算的生產(chǎn)經(jīng)。